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与此同时，百加得由于管理体制复杂未能及时作出反应，导致问题越来越严重。 没有名气、没有背景，张兰只能把计划书做得专业漂亮，让国贸一看就觉得自己是行家，从而赢得信任。
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第二点就是自身单车的研发方面，ofo每辆单车的成本为200+，摩拜每辆单车的成本为2000+，但是后期维护方面同样面临着严峻的考验;未来在共享单车设计上的各个细节也都以减少后期维护成本为考量。创业时技术、项目、产品和运营都做过的金志雄，有时也会纠结到底该选哪个职位：去了管理职位觉得高级研发也可以做，去了研发岗又觉得别的也可以做。
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” 另外，罗认为，头部内容是流量的主要来源，同时也是印证商业模式的最好途径，2017年魔力TV也会强化头部内容的影响力。
